不只是很多锌或很多铝都可以使用，安装廉价或低于标准的阳极，无疑会导致增加且可能的腐蚀问题。牺牲阳极厂家介绍例如具有舷内发动机的玻璃纤维船体，将比铝船体或具有铝舷梯的船需要少的保护。采用青铜和不锈钢金属部件的舷内船，可使用锌或铝阳极进行保护。

当阳极的重保经比较活跃的铝组件，可能使用阳极而不是锌。由于氢氧化锌膜的堆积，锌阳极在几个月后就会变得无效。铝阳极将保持活跃状态。不要相信两种金属之间的电压差将影响腐蚀速率。例如不锈钢支柱是一种相对贵重的金属，与青铜支柱相比，会引起一组锌的多腐蚀。

腐蚀会增加水的含盐量。升高的温度也会增加水的导电性和由此产生的腐蚀。每升高10摄氏度，腐蚀速率就会增加，污染也会增加腐蚀。例如许多淡水湖泊被酸雨污染，这增加了水的电导率，从而增加了腐蚀速率。为保证牺牲阳极在土壤中性能稳定，在阳极四周要填充适用的填充料。 

牺牲阳极填充料有用袋装和现场钻孔、挖坑填装两种方法，现场钻孔填装效果虽然好，但填料用量大，稍不注意，容易将土粒等杂物带入填料中，影响填充料质量，所以这种方法使用较少。牺牲阳极安装中大多使用袋装阳极，即将配置好的填充料放在渗透性材料制的袋中，包围在阳极周围，然后放置在土坑中，再用细土回填、浇水、Z后填平。

牺牲阳极在管道上的分布可采用单支或集中成组两种方法，同组阳极宜选用同一批号或开路电位相近的阳极。牺牲阳极埋设分为立式和水平式两种，埋设方向有轴向和径向。阳极埋设位置一般距管道外壁3-5mm，不宜小于0.3mm，埋设深度以阳极顶部距地面不小于1m为宜，对于北方地区，必须在冻土层以下。成组埋设时，阳极间距以2-3m为宜。