牺牲阳极的安装与测试方法：

    1、牺牲阳极厂家介绍牺牲阳极块在船体外侧水下部位安放的数量，应根据船舶结构、航区及材料性能，按阳极计算公式计算确定，在修换中一般可参照原来的数量、面积或计算作相应的更换。发现不符不足应适当增加，若产生过保护则应相应减少。

    2、牺牲阳极安装位置应均匀配置又尽量减少水流阻力，全船的牺牲阳极块有1/3-1/2集中在尾部，安装角度应与水流方向一致，应避免在无阳极同安放阳极，可参照船体外部的阳极布置示图。

    3、牺牲阳极块的安装，一般是采用焊接法，但也允许采用螺钉固定法安装。采用焊接法时应将阳极块背面紧压船壳后，再将铁脚牢固地焊接船壳体上，并敲净焊渣。螺栓固定法多用在铝壳船上热交换器上等，埋头螺钉固紧后在螺钉头上应抹上层漆灰或水泥，以防螺钉孔腐蚀松动。阳极在安装背面涂上一层绝缘涂料。

    4、采用螺钉固定的牺牲阳极块发现松动时，应予重新安装或更换。

    5、牺牲阳极块表面严禁涂漆或玷污，焊接后铁脚缝附近应补刷油漆。

    6、阳极的使用寿命，一般1~3年，但我们牺牲阳极厂家也可根据客户要求，提供3年期以上的阳极设计、加工。

    牺牲阳极的测试方法：

    牺牲阳极，是指阳极随着流出的电流而逐渐消耗，所以，称为牺牲阳极。这种方法称牺牲阳极法阴极保护这类活泼金属，或合金则称为牺牲阳极。牺牲阳极法阴极保护是应用最早的一种电化学保护技术。牺牲阳极由电位较负的金属材料制成，当它与被保护的管道连接时，自身发生优先离解，从而抑制了管道的腐蚀，故称为牺牲阳极。牺牲阳极应有足够负的稳定电位，以保持足够大的驱动电压：同时有较大的理论发生电量，还要有商而稳定的电流效率。实用的牺牲阳极材料有镁基、锌基、铝基合金三大类。

    1、闭路电位(-V)（即保护电位）：牺牲阳极厂家演示打开测试箱后、用红表笔接用箱内闭合的任意连接线；黑表笔接参比电极（便携式参比电极或箱内的长效参比电极）测得的电位即闭路电位。

    2、开路电位(-V)：将测试箱内的阴极电缆同牺牲阳极脱开后，用红表笔接阴极电缆线（接保护体）、黑表笔接参比电极测得的电位即管道开路电位；再用红表笔接牺牲阳极电缆、黑表笔接参比电极测得的电位即牺牲阳极开路电位。

    3、牺牲阳极输出电流(-mA)：将数字万用表的A/V插孔的红测试线改插到电流A的插孔中，然后将档位拨到直流200mA档；用红表笔接牺牲阳极电缆、黑表笔接阴极电缆线所测得的电流，就是牺牲阳极输出电流。